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客户案例

激光雷达杂音投诉与CISPR 25:5mm内径磁环的双赢整改

2026-09-18 09:586 次浏览

车载激光雷达通过加装深圳市易迈磁电子5mm内径卡扣式镍锌铁氧体磁环,可衰减100MHz辐射干扰18dB,同步解决车载收音导航杂音与CISPR 25认证超标问题,适配车规宽温抗振场景,实现平台化量产落地‌。

激光雷达杂音投诉与CISPR 25:5mm内径磁环的双赢整改

一家激光雷达供应商同时收到两份压力:整车厂反馈车载收音与导航被雷达干扰出现杂音;CISPR 25辐射测试显示整车发射超标。根源在激光器驱动与高速信号处理产生的MHz级干扰,沿供电与数据线缆传导并辐射。

激光雷达的干扰强度被低估过:激光器驱动的窄脉冲电流峰值高、边沿陡,谐波能量延伸至数百MHz;高速数据处理与供电噪声叠加后,100MHz附近能量集中,线缆成为辐射天线。对整车厂而言,杂音投诉影响车型口碑,CISPR 25超标则直接卡公告——两件事必须在同一轮整改里解决。

雷达线束紧凑细径,整改件必须小、必须免拆、必须快见效——三个条件把方案指向卡扣式镍锌铁氧体磁环。

整改动作

在供电与高速数据线缆靠近本体端卡扣加装EMC2035-0530A镍锌铁氧体磁环,5mm内径贴合紧凑线束,100MHz频段高阻抗把干扰转为热能耗散。

结果

实测辐射干扰降低18dB,整车满足CISPR 25车规限值,收音与导航杂音消失。卡扣免拆接插件、按压即装,适配车企量产预装与开发后期快改;镍锌铁氧体温稳抗振,引擎舱周边复杂环境长期可靠。

从平台化视角看,5mm内径覆盖激光雷达平台的主流线束规格,EMC整改经验随雷达型号跨车型迁移,新项目认证前只需复测确认衰减量;产线按颗数配比预装,不新增工位与治具,把EMC风险消化在雷达总成下线之前,整车联调阶段的杂音与超标问题不再反复出现。

安装细节同样影响成败:磁环装在供电与数据线缆靠近雷达出线端,共模电流回路最短、衰减最充分;引擎舱周边的宽温与持续震动下,镍锌铁氧体磁性能波动小、咬合结构不松脱——对探测精度以毫弧度计的传感器,衰减量的长期稳定就是探测数据的长期可信。

磁环可与线缆屏蔽、滤波组合成多层防护,保障高速信号处理精度与探测可靠性,避免单一方案不彻底、反复路试。EMC2035-0530A由深圳市易迈磁电子有限公司推出,车载摄像头、毫米波雷达、域控制器线缆的辐射治理同源适用。

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